這是日產(chǎn)比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),肯定是要比國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)好的。在渦輪增壓大行其道的今天,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并未從這個(gè)時(shí)間上消失。憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可以滿足家用車對(duì)于動(dòng)力的需求,并且價(jià)格便宜,可靠性也比較高。尤其是對(duì)于家用代步車來說,更低后期的保養(yǎng)和維修成本也是一大優(yōu)勢。MR20DE是日產(chǎn)與雷諾合作研發(fā)的一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在其身上就不乏設(shè)計(jì)亮點(diǎn)和出色的制造工藝。在渦輪增壓大行其道的今天,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并未從這個(gè)時(shí)間上消失。憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可以滿足家用車對(duì)于動(dòng)力的需求,并且價(jià)格便宜,可靠性也比較高。尤其是對(duì)于家用代步車來說,更低后期的保養(yǎng)和維修成本也是一大優(yōu)勢。MR20DE是日產(chǎn)與雷諾合作研發(fā)的一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在其身上就不乏設(shè)計(jì)亮點(diǎn)和出色的制造工藝。MD20DE發(fā)動(dòng)機(jī)目前主要裝配在逍客和天籟的2.0L車型上,調(diào)校和參數(shù)略有不同。其中,用于奇駿的MR20DE最大功率106kW,最大扭矩198Nm;用于天籟的MR20DE最大功率104kW,最大扭矩190Nm。