大眾輝騰，低調的奢華，看上去跟跟普通的帕薩特差不多，售價高達160多萬 輝騰 3.2 V6頂級版 發(fā)動機參數(shù) 標準引擎 3.2L V6 DOHC 氣門數(shù) 24 最大功率 177/6200 kw/rpm 標準變速箱 6檔手自一體 排放標準 歐III 最大扭距 315/2400 Nm/rpm 排量 5998 cc 油耗 12.2 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 底盤參數(shù) 驅動方式 前置四驅 制動方式 通風碟/通風碟 輪胎規(guī)格 255/45R18 轉向方式 機械式液壓動力 懸掛方式(前/后) 四連桿獨立懸掛/梯形連桿式后懸掛 車身結構參數(shù)我要糾錯 長 5175 mm 寬 1903 mm 高 1450 mm 重量 2421 kg 輪距(前/后) 1628/1612 軸距 3001 mm 貨艙容積 500 L 標準座 5 可選座位 0 油箱容積 90 L 性能參數(shù) 最高時速 239 km/h 0-100km 加速時間 9.7 秒 對于輝騰的外形，恐怕是最受非議的地方，確實，我們從它的外表看不出絲毫的前衛(wèi)元素，想必于寶馬7系和凱迪拉克，它內斂了很多，但也許這恰恰反映了德國人的審美。其實在大眾的概念車concept R上你絕對能看到設計師靈感揮發(fā)的一面，只是對于這輛車，他們選擇了保守。但是這不是絕對的保守，你能一眼就認出他是大眾車，但又能找出很多新奇的元素，比如說車身和尾部設計，而游艇式的超豪華內飾則把輝騰和所有已知的大眾車型區(qū)別開來。它的前臉有點像最新的帕薩特，只是尺寸上大了一號，整個車身的曲線也是中規(guī)中矩，充滿了理性的曲線. 散熱格柵和車窗的邊緣的鍍鉻裝飾增添了幾分豪華的元素，車身后部的曲線漸漸硬朗起來，這也許是整個造型中最大膽的部分。后門與C柱的結合處出現(xiàn)了鋒利的銳角，加上腰線的上升，使整個車身更顯挺拔。尾部的造型顯得比較突兀，除了尾燈和碩大的大眾標志便沒有別的視覺沖擊，而且略顯圓潤的曲線似乎與硬朗的車身不夠協(xié)調。輝騰的車身長度為5175mm，寬1903mm，軸距達到了3001mm，高鋼質零件均采用100％鍍鋅，車門以及后備箱蓋均為鋁質。輝騰車頂前置的輪廓，給人清晰、高雅、延伸和有力的印象。 輝騰作為一輛高檔豪華轎車，它的每一個微小細節(jié)所蘊涵的精巧工藝，開門，落座，環(huán)顧四周。會發(fā)現(xiàn)置身于一個具大的內部空間中,儀表板的豪華木飾與車門側面的面板木飾連成一體，帶來獨特的空間感；而位于儀表板中央的高級石英鐘顯示出主人非同一般的身份。 方向盤設計比較另類，盤幅呈兩橫兩縱垂直排列，并裝有豪華木紋飾條，視覺感受與手感俱佳。儀表盤為兩大四小六表式設計，比奧迪增加了機油量和電瓶量兩塊小表，中央的液晶顯示屏可顯示全部行駛信息。 駕駛艙中一個最顯著的設備就是大型垂直中控臺，中控臺中央是一個彩色的7英寸顯示器。排列于周圍的8個灰色控制鍵通過這個監(jiān)視器可激活很多不同的功能，通過6個基本的功能鍵和一個中央菜單，即可輕松控制車內的舒適度、音響系統(tǒng)、電視系統(tǒng)、車載電腦和電話等所有功能。為了讓駕駛者能夠隨時監(jiān)控并操作，音響系統(tǒng)和車載電腦同樣也可以通過方向盤直接控制。 最值得一提的是其獨特的4區(qū)域Climatronic自動空調系統(tǒng)。和原來的空調系統(tǒng)相比，它具有三個主要的優(yōu)勢：后排乘客可通過位于前座扶手箱背面的空調控制面板獨立調節(jié)出適合自己的溫度；形成四個獨立可調的溫區(qū)；另外，冷/熱空氣可通過自動開合的出風口以無直吹氣流的方式到達指定的區(qū)域，這在國際競爭領域是獨一無二的。此外，空調系統(tǒng)還整合了一個有效的濕度控制功能，可以自動防止車窗結霧。 輝騰4MOTION四輪驅動具有舒適和運動兩種駕駛模式，根據(jù)不同的喜好和路面，駕駛者可以選擇不同的駕駛模式。詳細內容請登陸網(wǎng)上車市查看
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