途銳的出現(xiàn)，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子—簡樸，價格低廉，然而大眾汽車進(jìn)口汽車部總經(jīng)理韓尼克則這樣認(rèn)為：“大眾途銳的出現(xiàn)希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，并進(jìn)一步推進(jìn)大眾汽車在豪華車領(lǐng)域的步伐?！?
大眾制造SUV的能力，大家不必懷疑。翻開德國汽車的歷史，人們很容易找到20世紀(jì)30年代的一款德國軍用越野車，那些車子很多是大眾制造的。二戰(zhàn)結(jié)束后，英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰(zhàn)后第一批車子，居然也是甲殼蟲越野車。所以，下面就看看大眾是怎樣詮釋SUV概念的。
人民大眾需要SUV了，大眾汽車便造了這么一款途銳(Touareg)。這個名字來自薩哈拉沙漠里的一個部落名，寓意著在極端惡劣的環(huán)境下自由自在地生活。作為“后起之秀”的途銳，采用了比較定位法殺進(jìn)豪華SUV市場或者是越野車市場？豪華車市場？
途銳有著3.2L V-6汽油發(fā)動機(jī)和4.2L V-8發(fā)動機(jī)。一個5.0L W10缸的柴油增壓計劃在2005年上市。8缸的發(fā)動機(jī)實際上是用在奧迪上的，它要強(qiáng)于帕賽特W8的動力。 途銳在中國上市的車型將裝備的是3.2升的V6汽油發(fā)動機(jī)或4.2升V8汽
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