中國(guó)目前還沒有禁售燃油汽車時(shí)間表?！敖廴加蛙嚒笔且环N誤解，電動(dòng)汽車仍處在追趕燃油車的階段，并未達(dá)到全面超過燃油汽車的程度，在今后幾十年內(nèi)，將是電機(jī)驅(qū)動(dòng)與內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)并存的階段。內(nèi)燃機(jī)不但會(huì)繼續(xù)存在，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)還將進(jìn)一步發(fā)展。至于其他國(guó)家提出的“時(shí)間表”，其本身存在著五花八門的版本。據(jù)了解，荷蘭、挪威、比利時(shí)、瑞典、印度、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、美國(guó)加州等9個(gè)國(guó)家或地區(qū)，已確定或正計(jì)劃推出禁售燃油車的時(shí)間表，但各個(gè)國(guó)家的表態(tài)是否真實(shí)和準(zhǔn)確值得商榷。首先，各國(guó)的時(shí)間表從2025年到2040年不等。其次，各國(guó)在表述上并非完全“禁止”燃油車，而是有所保留。例如荷蘭表示將“在2025年，邁出禁售傳統(tǒng)汽車、柴油車第一步”；而印度表示“向純電動(dòng)汽車國(guó)家邁進(jìn)”，美國(guó)加州表示“可能將在2030年禁止傳統(tǒng)燃油車上市銷售”。相較之下，僅有英國(guó)的時(shí)間表由政府公開發(fā)文提出，但其表述也僅僅是“2040年立志讓每輛新車都是超低排放型”。換言之，沒有哪個(gè)國(guó)家以法律形式明令禁止燃油車，更多的是表達(dá)一種態(tài)度和言論。
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