11月4日，中保研（C-IASI）公布了最新一批次共14臺(tái)車的碰撞測(cè)試成績(jī)，基本上涵蓋了目前市面上大多數(shù)的熱門車型，包括理想L9、本田思域、國(guó)產(chǎn)寶馬X5、AITO問(wèn)界M7等。
由賽力斯和華為聯(lián)手打造的問(wèn)界M7的安全性曾遭到質(zhì)疑，原因嗎，這里就不再重復(fù)，不過(guò)在此次中保研碰撞測(cè)試中，它證明了自己，也給有意向購(gòu)買這款車的消費(fèi)者吃了一顆定心丸。
細(xì)分項(xiàng)結(jié)果如下：車內(nèi)乘員安全評(píng)價(jià)G（優(yōu)秀）；車外行人安全評(píng)價(jià)獲得G（優(yōu)秀）；車輛輔助安全評(píng)價(jià)獲得G（優(yōu)秀）；只有耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲得M（一般）。
消費(fèi)者最重視的車內(nèi)乘員安全評(píng)價(jià)中，問(wèn)界M7正面25%偏置碰撞獲得G，乘員側(cè)正面25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞獲得G，正副駕駛位置的安全性都達(dá)到中保研優(yōu)異標(biāo)準(zhǔn)。
值得注意的是，該車的碰撞測(cè)試結(jié)果與一同參與測(cè)試的理想L9、寶馬X5L成績(jī)保持一致，表現(xiàn)均令人滿意。
至于參與碰撞的其他車型，這里就不再一一羅列，詳細(xì)情況可參考鞋面的完整成績(jī)單。
