方向盤打幾圈怎么記憶

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M22****9099
M22****9099 2021-05-06 21:45
方向盤打幾圈怎么記憶
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6條回答
  • 2021-05-06 21:54
    一般車型是和座椅記憶一起設(shè)定的。你可以翻翻使用說(shuō)明書(shū)
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  • 2021-05-06 21:58
    如果實(shí)在不知道方向盤打了幾圈的話,也不需要跟它較勁,方向正不正等車子一走動(dòng)就看出來(lái)了。說(shuō)實(shí)話,筆者開(kāi)車半年了,從來(lái)不知道方向盤打了幾圈,很多時(shí)候下車一看才發(fā)向方向盤根本沒(méi)有回正,所以每次停車的時(shí)候要么自己下車看一眼要么請(qǐng)人看看前輪正不正才能安心地把車熄火。那么,對(duì)于剛剛開(kāi)車的朋友來(lái)說(shuō),到底有沒(méi)有較好的辦法來(lái)記憶方向盤打了幾圈呢?筆者認(rèn)為,方法是有的,那就是記住方向盤回正時(shí)候的樣子,然后以三點(diǎn)鐘或者九點(diǎn)鐘的位置為起點(diǎn),每打一圈在心中默記一次,這樣就能準(zhǔn)確記住打了幾圈了。當(dāng)然,這樣做也會(huì)增加心理負(fù)擔(dān),而且新手打方向的時(shí)候心中老是想著打了幾圈的話,可能比較容易忽略其他的安全問(wèn)題。所以,筆者的建議是,新手不必過(guò)于在意方向打了幾圈,如果拿不準(zhǔn)的情況下可以下車看一下或者請(qǐng)人幫忙看一下,而在行駛過(guò)程中只要觀察車有沒(méi)有跑偏就知道方向的位置了,及時(shí)修正就可以。如果實(shí)在不知道方向盤打了幾圈的話,也不需要跟它較勁,方向正不正等車子一走動(dòng)就看出來(lái)了。說(shuō)實(shí)話,筆者開(kāi)車半年了,從來(lái)不知道方向盤打了幾圈,很多時(shí)候下車一看才發(fā)向方向盤根本沒(méi)有回正,所以每次停車的時(shí)候要么自己下車看一眼要么請(qǐng)人看看前輪正不正才能安心地把車熄火。那么,對(duì)于剛剛開(kāi)車的朋友來(lái)說(shuō),到底有沒(méi)有較好的辦法來(lái)記憶方向盤打了幾圈呢?筆者認(rèn)為,方法是有的,那就是記住方向盤回正時(shí)候的樣子,然后以三點(diǎn)鐘或者九點(diǎn)鐘的位置為起點(diǎn),每打一圈在心中默記一次,這樣就能準(zhǔn)確記住打了幾圈了。當(dāng)然,這樣做也會(huì)增加心理負(fù)擔(dān),而且新手打方向的時(shí)候心中老是想著打了幾圈的話,可能比較容易忽略其他的安全問(wèn)題。所以,筆者的建議是,新手不必過(guò)于在意方向打了幾圈,如果拿不準(zhǔn)的情況下可以下車看一下或者請(qǐng)人幫忙看一下,而在行駛過(guò)程中只要觀察車有沒(méi)有跑偏就知道方向的位置了,及時(shí)修正就可以。
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  • 手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況?! 》较虮P是2圈半就打死了,最多只能打2圈半,方向盤上都有很明顯得形狀,你把車停好后車輪調(diào)整后,你看下方向盤的形狀,就是正常的情況方向盤里面都有很明顯的形狀,你打方向時(shí)這個(gè)形狀轉(zhuǎn)了一圈又回到原來(lái)的位置就是死了一圈了,至于什么時(shí)候回一圈,你要知道你打了多少圈,如果你在倒車,到的時(shí)候打了一圈,車身正了,前進(jìn)的時(shí)候你就要回一圈,就是打幾圈就要回幾圈。  教你個(gè)小方法,就是每次停車車后,下車看看前輪有沒(méi)有調(diào)整,沒(méi)有的話就把他糾正過(guò)來(lái),力爭(zhēng)每次都一次調(diào)整,慢慢地你就會(huì)很熟悉車子了。
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  • 2021-05-06 22:05
    想問(wèn)下怎么掌握方向盤,的圈數(shù)想問(wèn)下怎么掌握方向盤,為什么每次打到死結(jié)后想回直教練說(shuō)回到一圈半。我都不怎么會(huì)判斷到底幾圈了。轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)的時(shí)候看著方向盤頭好暈怎么做到回到死結(jié)回直判斷表面又向另一個(gè)方向回?
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  • 2021-05-06 22:11
    學(xué)員第一次去練車會(huì)比較興奮和激動(dòng),對(duì)車充滿了好奇,練習(xí)多久都不累,但是,學(xué)車需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,急不來(lái)。尤其第一次練車,一定要打下良好的基礎(chǔ)。那么,學(xué)員第一次去練車的時(shí)候,最應(yīng)該做哪些事呢?一、熟悉車輛,調(diào)整座椅上車后,不要著急動(dòng)車。要先聽(tīng)教練的話,對(duì)車的整體結(jié)構(gòu)有個(gè)大致的了解,學(xué)會(huì)獨(dú)立調(diào)整座椅。座椅的高度主要是根據(jù)視線和舒適度決定的,然后就是調(diào)整前后距離,當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí),腿部仍要有一定的彎曲。肩部自然向后靠,雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上,這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)可以保證用得上力。每個(gè)人的坐姿基本相似,但記住,一旦確定了自己的坐姿,就不要再隨意亂動(dòng),因?yàn)樽艘矔?huì)影響點(diǎn)位的判斷。二、調(diào)整后視鏡,記住位置第一次去練車,很重要的一件事就是學(xué)會(huì)調(diào)整后視鏡的位置,因?yàn)楹笠曠R的位置會(huì)直接決定看點(diǎn)的準(zhǔn)確性。后視鏡是比較難調(diào)的,教練會(huì)根據(jù)你的身高、坐姿,先幫你調(diào)整好位置,然后教你調(diào)整的方法。有的學(xué)員記不住,可以在固定好坐姿之后,把教練調(diào)整后的后視鏡位置用手機(jī)拍下來(lái)。以后去練車的時(shí)候,先調(diào)好座椅位置,再根據(jù)照片,把后視鏡調(diào)整到合理位置,多練幾次,自然就記住了。三、反復(fù)練習(xí)打方向盤有些學(xué)員會(huì)抱怨,第一次練車簡(jiǎn)直大失所望,整堂課就坐在車上打方向盤,連剎車都沒(méi)踩過(guò)。這是每個(gè)人都必須要經(jīng)歷的第一步,雖然連續(xù)打幾個(gè)小時(shí)的方向盤很枯燥,但是真的很有用。大家一定要認(rèn)真練習(xí),必須走心,方向盤打了幾圈,一定要時(shí)刻做到心中有數(shù),千萬(wàn)不要小和尚念經(jīng)。通過(guò)反復(fù)練習(xí),就會(huì)形成肌肉記憶,在之后練車中加入腳步動(dòng)作,也不會(huì)感覺(jué)慌亂。打方向盤一定要注意正確的姿勢(shì),否則用力不對(duì),既容易造成疲勞,還會(huì)在緊張的時(shí)候出錯(cuò)。四、練習(xí)掛擋,初識(shí)離合如果你在第一次去練車的時(shí)候,就有幸碰離合器和擋桿的話,恭喜你,你屬于學(xué)霸級(jí)人物了。離合器在整個(gè)科目二科目三中都占有很重要的地位,所以操縱離合的方法非常關(guān)鍵。踩離合時(shí)一定要果斷,且一定要踩到位再掛擋。而抬離合時(shí)一定要緩慢,注意感受半聯(lián)動(dòng)的位置。第一次去練車,主要還是以感受和熟悉為主,你只要知道1擋,空擋,倒擋的位置,學(xué)會(huì)正確的掛擋方法就可以了。千萬(wàn)不要心急,中途偶爾出現(xiàn)熄火,或者掛不上擋等情況都是正常的。第一次練車,教練基本都會(huì)陪在你旁邊的。有什么問(wèn)題,一定要及時(shí)說(shuō)出來(lái)。萬(wàn)事開(kāi)頭難,過(guò)了這關(guān)就好了。希望各位新學(xué)員不要緊張,開(kāi)個(gè)好頭!五、注意事項(xiàng)(1)啟動(dòng)時(shí)不要忘記松手剎剛學(xué)開(kāi)車,啟動(dòng)車時(shí)一定要按順序來(lái),不管前面停車時(shí)有沒(méi)有拉手剎,自己上車起步時(shí)都要去松一下手剎。再者,如果以后行車時(shí)發(fā)現(xiàn)車有什么不對(duì)勁的地方,一定要停車檢查清楚、弄明白,不要繼續(xù)行駛,想當(dāng)然地抱怨車不好。(2)上車要系安全帶好的習(xí)慣從系安全帶做起。安全帶雖然系著不舒服,可萬(wàn)一高速行駛出了相撞事故,也許保住性命的正是這一條小小的安全帶。奉勸學(xué)員們從現(xiàn)在起就要養(yǎng)成上車就系安全帶的好習(xí)慣。(3)停車不要忘記拉手剎這個(gè)問(wèn)題可能與系安全帶是一樣的,因?yàn)槲覀冊(cè)诰氒嚂r(shí),一是場(chǎng)地較平,二是學(xué)員一個(gè)接一個(gè)地上,教練可能不對(duì)此做特別的要求,不過(guò)這個(gè)壞習(xí)慣不克服掉,在今后正式駕駛時(shí)就有可能出大問(wèn)題,稍一馬虎就會(huì)出現(xiàn)溜車的危險(xiǎn),這樣會(huì)給自己的車造成損壞不說(shuō),還有可能造成他人的財(cái)物甚至生命的損失,錯(cuò)誤雖小,后果可怕。
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