莫斯科地鐵是世界上最漂亮的地鐵
1935年正式通車，布局由市中心呈放射狀延伸，間以環(huán)形線路，密布于城市地下，溝通市中心和郊區(qū)絕大部分住宅區(qū)，串聯(lián)莫斯科9個火車站中的7個，以及市內(nèi)的10多個廣場。
整個地鐵系統(tǒng)有100多個車站，早期建成的車站均有其獨特風(fēng)貌，經(jīng)過建筑師和藝術(shù)家的精心設(shè)計，以不同的歷史事件或人物為主題，采用五顏六色的大理石、花崗石、陶瓷和彩色玻璃鑲嵌出各種浮雕和壁畫裝飾，輔以華麗的照明燈具，富麗堂皇的大理石地面，美不勝收，故有“地下宮殿”之美譽。如1972年建成的街壘站，是為紀念1905年俄國起義工人在此設(shè)立街壘，抵抗沙俄軍隊而建的。其柱墩和隧道鑲以紅色大理石，拱頂白色，嵌以鋸齒狀壁燈，地極為花崗石，整體風(fēng)格深沉肅穆。
莫斯科地鐵一直被認為是世界上最漂亮的地鐵，這得益于產(chǎn)生于30年代的設(shè)計思想：蘇聯(lián)應(yīng)當(dāng)有最美麗的地鐵。當(dāng)時蘇聯(lián)政府作出了這樣的決定：莫斯科地鐵應(yīng)當(dāng)成為地下的藝術(shù)品宮殿。在這里絲毫沒有置身于地下的感覺。地鐵車站鋪設(shè)了幾十種大理石，配以各種燈鈰、壁畫、雕塑等藝術(shù)品，其中一些作品美妙絕倫，令人流連忘返。
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