2月27日，在哈弗旗下全新插電混動車型哈弗二代大狗上市發(fā)布會上，哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱一出場即放出了豪言：那十年，哈弗雙手插兜，不知道什么是對手。
喬心昱的這番話并非吹牛，哈弗在國內(nèi)SUV市場確實處于長時間的領(lǐng)先地位，其中表現(xiàn)最為亮眼的當(dāng)屬神車H6。
哈弗H6上市于2011年，正巧迎來了國內(nèi)SUV大爆發(fā)的時期，其上市后迅速走紅，2016年12月份，哈弗H6創(chuàng)下了單月銷量80495臺的紀錄，至今未被打破。
截至2019年底，哈弗H6銷量突破了300萬臺，成為了第一且唯一全球銷量突破300萬的中國品牌車型，而當(dāng)年哈弗SUV全球累計銷量則超過了500萬。
而截至2021年11月底，哈弗H6更是創(chuàng)下了累計100個月SUV銷量冠軍，上市10年以來，統(tǒng)共賣出了超過360萬臺，不得不說，神車生命力依舊旺盛。
當(dāng)然了，英雄也有暮年，隨著國內(nèi)新能源市場的興盛，哈弗H6在去年可以說帶著傷痕在前進，同時丟失了SUV銷冠的地位，好在瘦死的駱駝比馬大，H6的銷量依舊穩(wěn)居國內(nèi)SUV市場的前列。
而后哈弗順勢而動，將目光轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，自研的檸檬混動技術(shù)平臺開始發(fā)力，誕生了H6 DHT-PHEV等多款車型，而隨著哈弗二代大狗的上市，哈弗已將目光瞄準了下一個十年。
