看新聞聯(lián)播，4月28日下午，在釣魚臺國賓館，總理會見了馬斯克。
視頻里，總理和馬斯克都是笑容滿面，總理侃侃而談，馬斯克頻頻點頭。
外交無小事，這肯定是一次不同尋常的會見。
因為按照路透社的分析，馬斯克這次來中國，就是一次令人意外的訪問。
此前沒有任何預(yù)告，但突然馬斯克就飛到北京了。
雖然這幾天是北京車展，電動車毫無疑問占據(jù)C位，但特斯拉卻沒有參加車展。以至于當(dāng)中國貿(mào)促會會長任鴻斌當(dāng)面詢問時，馬斯克解釋：我們沒去，美國的車展我們也不去
這是很有個性的一個企業(yè)家，雖然是很正式的場合，馬斯克依然胡子拉碴，也穿西裝打領(lǐng)帶，但卻還穿著一雙球鞋。
但這并不妨礙會見的和諧氣氛，因為這應(yīng)該還算是老朋友見面。
還擔(dān)任X老板的馬斯克，很快就在北京發(fā)推感嘆：很榮幸與李強(qiáng)總理見面。我們在上海的時候就認(rèn)識了，到現(xiàn)在已經(jīng)很多年了。
北京再見，自然別有感慨。
最關(guān)鍵的，談了什么？
看新華社的報道，總理說了兩段話。
第一段話，總理說，中美兩國經(jīng)濟(jì)深度融合，你中有我、我中有你，彼此都可以從對方發(fā)展中獲益。特斯拉在中國的發(fā)展堪稱中美經(jīng)貿(mào)合作的成功范例。事實表明，平等合作、互利共贏才最符合兩國的根本利益，也是兩國人民的共同期盼。希望美方同中方更多相向而行，遵照兩國元首的戰(zhàn)略引領(lǐng)，推動中美關(guān)系持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，更好惠及兩國和世界人民。
第二段話，總理說，外資企業(yè)是中國發(fā)展不可或缺的重要的參與者、貢獻(xiàn)者，中國的超大規(guī)模市場將始終向外資企業(yè)敞開。中方言出必行，將在擴(kuò)大市場準(zhǔn)入、強(qiáng)化服務(wù)保障等方面繼續(xù)下功夫，為外資企業(yè)提供更優(yōu)的營商環(huán)境、更有力的綜合支持，讓各國企業(yè)安心、放心地投資中國，更好實現(xiàn)互利共贏。
我的理解，關(guān)鍵詞就兩個：
開放、開放、開放；
合作，合作，合作。
具體來講。
1，特斯拉，你在中國的發(fā)展，是中美經(jīng)貿(mào)合作的成功范例。
請注意：成功范例。
這絕對是高度評價了。
2，從特斯拉談到中美關(guān)系，然后就是微言大義了，這樣的平等合作，互利共贏，才最符合兩國根本利益，是兩國人民的共同期盼。
美國啊美國，少折騰多合作，這對兩國都有好處。
3，從特斯拉又談到引起外資，總理承諾：中國的超大規(guī)模市場將始終向外資企業(yè)敞開。
請注意兩個關(guān)鍵詞：超大規(guī)模市場，始終！
4，總理還承諾，要為外資提供更優(yōu)的營商環(huán)境、更有力的綜合支持。
外企，你們就安心、放心來中國投資。
見的是特斯拉老板，但釋放了一個明確的信號，向所有的外資企業(yè)，當(dāng)然，也向太平洋對岸的美國。
這也是最高領(lǐng)導(dǎo)人會見美國國務(wù)卿布林肯之后，中國涉美的又一次重要會見活動，也算是趁熱打鐵吧。
再次來到中國，馬斯克也很是感慨。
看新華社報道，他告訴總理：特斯拉上海超級工廠是特斯拉表現(xiàn)最好的工廠，這得益于中國團(tuán)隊的勤勞智慧。特斯拉愿同中方進(jìn)一步深化合作，取得更多共贏成果。
我相信，馬斯克說這番話，肯定是發(fā)自內(nèi)心的。
特斯拉在全球有不少工廠，但哪一個有上海超級工廠效率高？
沒有！
成功范例，真不是隨口說說的。
所以，馬斯克也自我評價：我們的上海超級工廠，是特斯拉表現(xiàn)最好的工廠，然后加了一句，這得益于中國團(tuán)隊的勤勞智慧。
確實離不開中國?。?/p>
最后，怎么看？
完全個人看法，不代表任何機(jī)構(gòu)，還是粗淺三點吧。
第一，中國向特斯拉，也向世界發(fā)出信號。
前面已經(jīng)說了，那就是更加開放，更好營商環(huán)境，歡迎外企來中國，我們互利共贏！
總理做工作，還是很有一套的。
第二，馬斯克這個人，確實很不簡單。
雖然在美國在世界，馬斯克是一個爭議性人物。比如，他呼吁烏克蘭盡早談判，他站隊特朗普再當(dāng)總統(tǒng)，還有他極具個性的婚戀家庭觀，反正，贊他的人有，罵他的人也不少。
但這不妨礙他是一位杰出的企業(yè)家，也不妨礙他會忍不住說一些公道話。
比如，在TikTok問題上，他最近就直言不諱說：我認(rèn)為TikTok不應(yīng)該在美國被禁，盡管相關(guān)禁令可能有利于X平臺，但這樣做有悖于言論和表達(dá)自由，這不符合美國的立場。
特斯拉積極布局中國，中國更不會虧待特斯拉。
就在馬斯克抵達(dá)中國的當(dāng)天，中汽協(xié)官方發(fā)布通報，特斯拉等6家車企的76款車型，通過了汽車數(shù)據(jù)安全的合規(guī)要求。特斯拉是其中唯一符合要求的外企。
另據(jù)第一財經(jīng)，特斯拉方面稱，各地已陸續(xù)解除對特斯拉等智能網(wǎng)聯(lián)汽車的禁行禁停限制。
第三，合作前景不可限量。
所以，馬斯克也說了，要同中方進(jìn)一步深化合作，取得更多共贏成果。
看玉淵譚天的視頻，他還丟了一句話：很高興看到電動車在中國取得進(jìn)展，未來所有的汽車都將是電動的。
很巧合的，就在同一天，總理去了北京車展?？葱氯A社報道，總理很感慨，說看了車展感到很受鼓舞，要大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。
電動車，正方興未艾！
特斯拉，正大有可為。
馬斯克，北京歡迎你。
最后，我的一個小小建議，下一次北京車展，特斯拉真不妨參加一下。
特立獨行是一種風(fēng)格，但老特立獨行，也要當(dāng)心會落伍呵，尤其在全球最卷的中國汽車市場。
編輯：周自力責(zé)編：廖異審核：馮飛
