鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間2月17日消息，美國汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)周四表示，由于自動駕駛技術(shù)可能會增加撞車風(fēng)險(xiǎn)，特斯拉公司將在美國召回36.2萬輛汽車。
根據(jù)周四公布的一份監(jiān)管文件，特斯拉所謂的全自動駕駛(FSD) Beta系統(tǒng)“可能會讓車輛在十字路口附近執(zhí)行不安全操作”，包括從轉(zhuǎn)彎車道直行，并在黃色交通燈即將變紅時(shí)穿過。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，“如果司機(jī)不干預(yù)，該系統(tǒng)的錯(cuò)誤可能會增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)”。
圖2：召回文件
NHTSA稱，此次召回涉及362,758輛汽車，包括2016年至2023年間生產(chǎn)的部分Model 3、Model X、Model Y和Model S車型。NHTSA表示，特斯拉預(yù)計(jì)將在4月15日之前通過無線軟件更新解決這一問題。
該機(jī)構(gòu)的擔(dān)憂對特斯拉自動輔助駕駛系統(tǒng)(Autopilot)提出了新的質(zhì)疑，該系統(tǒng)被特斯拉CEO埃隆馬斯克( Elon Musk)認(rèn)為對公司長期前景至關(guān)重要。雖然馬斯克沒有提到NHTSA文件的具體內(nèi)容，但他周四在推特上表示，“召回”一詞是“完全錯(cuò)誤的”，因?yàn)檫@些問題可以通過軟件更新來解決。
馬斯克稱使用召回說法完全錯(cuò)誤
特斯拉的Autopilot已經(jīng)遭到華盛頓的審查。自2021年以來，NHTSA一直在調(diào)查其處理事故現(xiàn)場的情況。此前，特斯拉汽車發(fā)生了十幾起與急救人員和其他車輛相撞的事故。去年，該機(jī)構(gòu)還對配備Autopilot的特斯拉汽車在高速行駛時(shí)突然剎車的投訴展開了調(diào)查。
NHTSA周四在另一份聲明中表示，其對特斯拉Autopilot的調(diào)查仍在進(jìn)行中。截至周四收盤，特斯拉股價(jià)下跌5.69%。
