2月8日，理想L系第三款車型L7正式迎來上市發(fā)布會(huì)，在開場時(shí)，理想汽車CEO李想表示，在2022年，理想成為了國內(nèi)家庭消費(fèi)者首選豪華SUV。
去年12月，理想汽車月交付量達(dá)到21233輛，再次創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄，成為新勢力品牌中最快達(dá)到月交付超過2萬輛的品牌，同時(shí)平均售價(jià)超過40萬元，成為30-50萬元SUV的銷量冠軍。
2022年時(shí)理想大步前進(jìn)的1年，根據(jù)中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)，2022年，理想L9上險(xiǎn)量為10608輛，連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)中國大型SUV銷量榜首，超越奔馳GLS、寶馬X7等傳統(tǒng)豪華品牌車型；
而理想L8在12月的上險(xiǎn)量為10254輛，接替理想ONE，成為了中國中大型SUV銷量冠軍，鞏固了理想汽車在30萬元至50萬元價(jià)格區(qū)間的市場地位。
而自品牌發(fā)布以來，理想汽車?yán)塾?jì)交付量超過27萬臺(tái)，在造車新勢力中，位于第一梯隊(duì)。
不得不說，理想L9、L8確實(shí)直戳國內(nèi)家庭消費(fèi)者的痛點(diǎn)，這也是它們能夠暢銷的根本原因。
