新能源汽車龍頭比亞迪未來在智能化產(chǎn)品過程中投入諸多精力。1月16日比亞迪在2024夢想日活動中發(fā)布整車智能戰(zhàn)略，比亞迪董事長王傳福在活動中明確表示，比亞迪是行業(yè)內(nèi)最早提出來“上半場是電動化，下半場是智能化”的口號，電動化是新能源汽車崛起的基礎(chǔ)，而智能化并非是簡單的敲敲代碼，如果電動化的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)沒有形成，那智能化就是危房。未來比亞迪將會在智能化領(lǐng)域投入1000億元，沿著整車智能的技術(shù)路線引領(lǐng)新能源汽車的未來發(fā)展方向。
但王傳福也提到，智能駕駛和無人駕駛并不是一個(gè)概念。從目前的技術(shù)成熟度和法律法規(guī)來說，無人駕駛是忽悠人的，并不具備具體的落地條件。而智能化方面比亞迪起步很早，比亞迪的各個(gè)汽車專項(xiàng)研發(fā)都是從實(shí)際使用場景出發(fā)，滿足用戶對智能化的真實(shí)需求，不搞任何噱頭，也不忽悠人。2024年比亞迪會推出十余款搭載激光雷達(dá)的高階智能車型，降低智駕體驗(yàn)的門檻，“用最好的技術(shù)，更具競爭力的成本加速智能化駕駛的普及，惠及更多的用戶”，是比亞迪在2024年研發(fā)投入的主要目標(biāo)。
