近日，特斯拉頻繁上演驚魂一夜，本周二，特斯拉股價重挫11.4%，創(chuàng)八個月最大跌幅，市值一夜蒸發(fā)3093億元（約444億美元）；12月以來特斯拉已下跌約44%，年內(nèi)跌69%。
而這由于市場需求疲軟、行業(yè)競爭加劇，以及特斯拉CEO馬斯克收購推特以來采取的諸多爭議性舉動引發(fā)投資者擔憂，特斯拉股票也創(chuàng)下有史以來最糟糕的年度表現(xiàn)。
報道稱，今年以來特斯拉的股價已下跌70%，在標準普爾500指數(shù)成分股中，可能成為跌幅最大的五只股票之一。
分析師也在研報中指出，馬斯克收購推特引發(fā)了一場政治風暴，導致特斯拉品牌受損，使得股價徹底崩盤”，并預測特斯拉在2023年的表現(xiàn)將更加疲軟。
對此，馬斯克在27日發(fā)給特斯拉員工的一封郵件中表示不要太在意股市的瘋狂”，他相信從長遠來看，特斯拉將是地球上最有價值的公司。
馬斯克還敦促員工在本季度末提高交貨量。據(jù)報道，特斯拉股價的暴跌損害了特斯拉員工所持股票的價值，特斯拉正在為包括工廠工人在內(nèi)的持有股票的員工提供股票補償。
不過，馬斯克的麻煩事并不只有特斯拉股價下跌，特斯拉車型的市場需求不斷下滑，對特斯拉的打擊可能會更大。
12月以來，特斯拉罕見地開始對于兩款暢銷車型提供折扣，并稱將自2023年1月起縮減特斯拉上海工廠的生產(chǎn)計劃。這些跡象也透露，市場對特斯拉的需求或正在放緩。
