上周，奔馳在美國發(fā)布了一則消息，稱將針對梅賽德斯EQE/EQE SUV/EQS/EQS SUV部分車型提供增強(qiáng)性能的OTA服務(wù)，用戶支付1200美元/年（約合人民幣8500元）之后，車輛電機(jī)的輸出功率和扭矩將獲得提升。
官方表示，購買此服務(wù)之后，對應(yīng)車型的最大功率將提升20%-24%，讓車輛0-60英里/小時加速時間提升0.8-0.9秒，具體到車型：
EQE 350 4MATI電機(jī)功率從215kW提升至260kW，0-96公里/時加速從6.0秒提升到5.1秒；
EQE SUV 350 4MATIC電機(jī)功率從215kW提升至260kW，0-96公里/時從6.2秒提升到5.2秒；
EQS 450 4MATIC電機(jī)功率從265kW提升至330kW，0-96公里/時加從5.3秒提升到4.5秒；
EQS SUV 450 4MATIC電機(jī)功率從265kW提升到330kW，0-96公里/時從5.8秒提升到4.9秒。
不過這項(xiàng)服務(wù)暫時無法在歐洲推廣實(shí)施，至于原因，根據(jù)奔馳相關(guān)人士向外界透露的消息來看，主要是面臨一些法律障礙，雖然還沒有詳細(xì)的消息透露，但估計(jì)與訂閱方式”提供服務(wù)有關(guān)。
通過OTA升級車輛動力并不是什么先顯示，此前特斯拉就曾推出過這樣的OTA服務(wù)，去年底，沃爾沃高端電動品牌極星2也通過OTA提升了動力系統(tǒng)的功率和扭矩。
不過極星是直接給用戶開通了永久使用權(quán)，而非奔馳的每年花錢，從這方面來講，此次奔馳在歐洲碰釘子”，大概率就是所謂的年費(fèi)訂閱模式了。
