打開手機地圖、微信充電小程序或充電APP，搜索附近的空閑公共充電站，再導(dǎo)航前往，新能源車車主尋找充電樁常常撲空。
李女士駕車到通州區(qū)華聯(lián)天時名苑購物中心，快到商場時發(fā)現(xiàn)車輛續(xù)航電量已經(jīng)不多，她在國家電網(wǎng)的“e充電” APP中搜了一下，商場附近一個公共充電站顯示有兩個充電樁“空閑”?？傻壤钆康竭_目的地后卻發(fā)現(xiàn)，所有充電車位都有車，白跑一趟。
記者來到北苑地鐵站停車場公共充電站。停車場內(nèi)共建有十幾個充電樁，多數(shù)都貼著“暫停使用”的標志，僅有5個充電樁可供使用，可這些充電車位上都停了車。此時“e充電”APP上面仍顯示有兩個充電樁“空閑”。
記者仔細查看了停在充電車位上的車輛，其中1輛正在充電，2輛已經(jīng)充滿。剩下的2個充電樁則被未充電的車輛占據(jù)。APP上顯示的情況與充電車位的實際狀況并不匹配。
停車場管理人員表示，燃油車占充電車位、新能源車充滿電但不挪車的現(xiàn)象非常普遍，充電站張貼了多個“充電完畢盡快挪車”“非充電嚴禁占用”的提示都收效甚微。
在朝陽區(qū)三間房南里4號院、房山區(qū)富燕新村等小區(qū)內(nèi)的公共充電站也存在充電應(yīng)用程序顯示與實際不符的問題。
多家充電樁公司客服解釋：手機程序只能識別充電設(shè)備，暫時無法識別車位。程序中一般有三種狀態(tài)：空閑、充電和故障。不論哪一種狀態(tài)，都只代表充電樁的使用狀態(tài)，無法體現(xiàn)車位是否被占。
有一些車庫嘗試使用智能地鎖解決占位問題。豐臺區(qū)萬達廣場西鐵營店地下停車場有一排帶有智能地鎖的公共充電樁。車主掃碼后可自動落鎖，設(shè)備也可自動識別新能源車牌號后落鎖。這樣可以有效彌補手機程序上無法顯示充電車位狀態(tài)的問題。不過，記者發(fā)現(xiàn)這里的半數(shù)地鎖已經(jīng)損壞，難以發(fā)揮作用。
（原標題：汽車充電難上加難）
