據(jù)新華社報(bào)道，1月28日、29日，中共中央臺(tái)辦、國(guó)務(wù)院臺(tái)辦主任宋濤在廈門(mén)了解“小三通”部分復(fù)航情況。
這是宋濤履新中共中央臺(tái)辦、國(guó)務(wù)院臺(tái)辦主任一個(gè)月之后，首次出京。
除了與中國(guó)國(guó)民黨前主席洪秀柱的會(huì)見(jiàn)，政知道（微信ID：upolitics）注意到，宋濤此行還與現(xiàn)任臺(tái)灣地區(qū)官員進(jìn)行了交流。
據(jù)報(bào)道，宋濤與經(jīng)“小三通”往返廈金的金門(mén)縣長(zhǎng)陳福海一行交流。政知君注意到，參與交流的還有金門(mén)縣民意代表陳玉珍。
三個(gè)細(xì)節(jié)值得注意。
第一，金門(mén)
金門(mén)是兩岸之間一個(gè)很特殊的地方。
它在臺(tái)灣海峽西部，離臺(tái)灣島有210公里，西與廈門(mén)島遙望，東隔臺(tái)灣海峽和臺(tái)中市相望，北與福建泉州晉江市相望，距離福建角嶼僅1.8公里。
站在角嶼島的海灘上，對(duì)岸就是金門(mén)島。
早在五代十國(guó)時(shí)期，金門(mén)一帶就編入了泉州。現(xiàn)在泉州市人民政府的官網(wǎng)介紹上，所轄縣（市、區(qū)）中就包括金門(mén)，不過(guò)標(biāo)注了待統(tǒng)一。
相近的還不只是地理位置。
1月30日正逢農(nóng)歷正月初九，每年這一天，都有一場(chǎng)盛大的“生日派對(duì)”在閩臺(tái)盛行，被人們稱為“天公生”。
今年，廈門(mén)朝宗宮與金門(mén)料羅順濟(jì)宮共同舉行了“廈金同祭天，福澤蔭兩門(mén)”祈福活動(dòng)。在廈門(mén)朝宗宮搭建的祭壇前，兩岸通過(guò)視頻連線的方式，共同祈禱國(guó)泰民安。
第二，“小三通”
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)的報(bào)道顯示，這次來(lái)廈門(mén)，陳福海一行是通過(guò)“小三通”往返的。
三通指兩岸之間通郵、通商與通航，“小三通”則是指2001年金門(mén)、馬祖、澎湖與大陸沿海的客運(yùn)直航。截至2020年2月9日，共運(yùn)載旅客超過(guò)2200萬(wàn)人次。
但是，2020年2月10日起，民進(jìn)黨當(dāng)局以防疫為借口單方面暫停了“小三通”。
這對(duì)金門(mén)地區(qū)影響頗大。
從經(jīng)濟(jì)層面來(lái)說(shuō)，金門(mén)每年因“小三通”中斷而產(chǎn)生的觀光產(chǎn)值損失約二三十億元新臺(tái)幣（1人民幣約合新臺(tái)幣4.4元）。
這對(duì)以觀光為發(fā)展主軸的金門(mén)影響深遠(yuǎn)，許多金門(mén)鄉(xiāng)親受到很大沖擊，美妝店、小吃店、租車(chē)店、旅宿業(yè)的生意都受到了很大影響。
人員往來(lái)也增加了時(shí)間和金錢(qián)成本。
此前經(jīng)“小三通”往返只需300多元人民幣，耗時(shí)僅半小時(shí)。中斷之后，他們想要去往廈門(mén)，繞道島內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)就需要花費(fèi)上萬(wàn)元，從廈門(mén)坐飛機(jī)到臺(tái)北需要一個(gè)小時(shí)，這還不算從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)花費(fèi)的時(shí)間。
從去年“九合一”選舉當(dāng)選金門(mén)縣長(zhǎng)以來(lái)，陳福海就一直在為“小三通”復(fù)航奔忙。
就任當(dāng)天，他就成立了金門(mén)縣政府“小三通復(fù)航項(xiàng)目辦公室”，接受民眾到現(xiàn)場(chǎng)辦理搭船意愿登記。
在臺(tái)灣社會(huì)各界持續(xù)強(qiáng)烈呼吁下，臺(tái)行政管理機(jī)構(gòu)2022年底通過(guò)了“金馬地區(qū)民眾春節(jié)交通專案”，允許在春節(jié)前后一個(gè)月期間以專案方式申請(qǐng)航班。
最終，1月7日起至2月6日，暫停了近三年的兩岸“小三通”客運(yùn)航線部分恢復(fù)通航。
但現(xiàn)階段，“小三通”只能算是部分復(fù)航。
除了限定航班數(shù)量，還僅限金門(mén)、馬祖民眾及當(dāng)?shù)卮箨懪渑忌暾?qǐng)，在大陸的廣大臺(tái)商臺(tái)胞則被排除在外。
第三，“繼續(xù)走，不能?！?/p>
據(jù)中新社報(bào)道，自1月7日部分復(fù)航以來(lái)，“小三通”客運(yùn)航線平穩(wěn)有序運(yùn)行。截至1月29日，廈門(mén)到金門(mén)航線46航次運(yùn)載3000余人次，福州到馬祖航線10航次運(yùn)載230余人次。
1月29日中午，陳福海與鄉(xiāng)親一同搭船返回金門(mén)，隨即在水頭碼頭召開(kāi)記者會(huì)，說(shuō)明赴廈門(mén)交流成果。
對(duì)于部分復(fù)航能否恢復(fù)為全面復(fù)航的問(wèn)題，陳福海用了“繼續(xù)走、不能?！?個(gè)字來(lái)概括他對(duì)“小三通”常態(tài)化的期許。
這樣的期許是雙向奔赴，大陸方面也在持續(xù)推動(dòng)“小三通”復(fù)航。
1月28日、29日，宋濤慰問(wèn)經(jīng)“小三通”往返廈金的臺(tái)胞，走訪廈門(mén)臺(tái)協(xié)和臺(tái)資企業(yè)，與在閩臺(tái)胞臺(tái)企代表座談，聽(tīng)取意見(jiàn)建議。
他表示，兩岸同胞對(duì)實(shí)現(xiàn)正常交流往來(lái)的意愿強(qiáng)烈，我們高度重視并已全面做好相關(guān)準(zhǔn)備。以疫情為借口阻擋兩岸交流違背民意，不得人心，應(yīng)盡快全面恢復(fù)“小三通”和兩岸民眾正常交流往來(lái)。
△宋濤慰問(wèn)經(jīng)“小三通”往返廈金的臺(tái)胞
作為海峽兩岸最省時(shí)、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的通道之一，20多年來(lái)，“小三通”見(jiàn)證了兩岸不斷密切的交流往來(lái)。
現(xiàn)在，要“繼續(xù)走、不能?！钡挠重M止是“小三通”。
如同宋濤在2023年的新年寄語(yǔ)中所說(shuō)，要和平、要發(fā)展，要交流、要合作，是兩岸同胞的共同心聲，符合兩岸同胞的共同利益。
只要兩岸同胞商量著辦，家里面的事都能得到很好的解決。
