2022年底，國(guó)內(nèi)各大民航公司重啟了中斷三年的招聘。據(jù)南航人力資源部副總裁張鵬公司在2023年招聘有近22000余人報(bào)名，通過(guò)各項(xiàng)的篩選、偵查，最后僅有500多名的面試者進(jìn)入了體檢環(huán)節(jié)，面試通過(guò)率只有2.27%。據(jù)當(dāng)時(shí)面試官說(shuō)，我看到同行面試來(lái)的人越來(lái)越少，最后面試失敗。感覺(jué)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了。復(fù)試有個(gè)女生，六級(jí)高分，本科學(xué)歷，一副獲獎(jiǎng)證書(shū)。她看起來(lái)不錯(cuò)，但是她仍然沒(méi)有通過(guò)復(fù)試。
民航對(duì)空乘的學(xué)歷和專(zhuān)業(yè)要求很寬松。薪資條件和工作環(huán)境是年輕人的首選，年齡也有一定限制。所以這就是面試率不高的原因，尤其是疫情期間。一些民航會(huì)在年后舉行多次招聘。
