“出發(fā)！”
11月29日20時(shí)19分，中國載人航天工程總指揮、空間站階段飛行任務(wù)總指揮部總指揮長許學(xué)強(qiáng)下達(dá)命令，神舟十五號乘組3名航天員費(fèi)俊龍、鄧清明和張陸領(lǐng)命出征。
注意到，許學(xué)強(qiáng)是二十屆中央委員，中央軍委裝備發(fā)展部部長，這是他首次以中國載人航天工程總指揮的身份出現(xiàn)在公開報(bào)道中。
值得一提的是，此前擔(dān)任載人航天工程總指揮的上將多數(shù)出自陸軍，而許學(xué)強(qiáng)是空軍上將。
首次亮相
許學(xué)強(qiáng)出生于1962年11月，曾任空軍航空兵某師師長、空軍上海指揮所司令員，原南京軍區(qū)空軍參謀長，北部戰(zhàn)區(qū)副司令員兼戰(zhàn)區(qū)空軍司令員等職。他還在2010年獲得過“全軍優(yōu)秀指揮軍官”稱號。
2019年6月，許學(xué)強(qiáng)晉升空軍中將軍銜；2021年9月，他晉升空軍上將，并首次以國防大學(xué)校長身份亮相。
2022年10月，許學(xué)強(qiáng)當(dāng)選第二十屆中央委員。
2022年11月8日，第十四屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕，許學(xué)強(qiáng)首次以中央軍委裝備發(fā)展部部長的身份亮相。
此次神舟十五號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式上，許學(xué)強(qiáng)首次以中國載人航天工程總指揮的身份亮相。
前任總指揮、軍委裝備發(fā)展部部長李尚福上將，現(xiàn)已擔(dān)任中央軍委委員。
空軍上將
據(jù)中國載人航天工程官方網(wǎng)站介紹，中國載人航天工程按行政、技術(shù)兩條指揮線組織開展研制、建設(shè)工作，設(shè)立了總指揮、總設(shè)計(jì)師聯(lián)席會議制度?？傊笓]、總設(shè)計(jì)師聯(lián)席會議研究決定工程實(shí)施過程中的重要問題，重大決策報(bào)請國務(wù)院批準(zhǔn)后實(shí)施。
工程總指揮、副總指揮分別由解放軍總裝備部、工業(yè)與信息化部、中國科學(xué)院和航天科技集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任；工程總設(shè)計(jì)師、副總設(shè)計(jì)師由技術(shù)專家擔(dān)任。
公開報(bào)道顯示，擔(dān)任過中國載人航天工程總指揮的分別為丁衡高、曹剛川、李繼耐、陳炳德、常萬全、張又俠、李尚福和許學(xué)強(qiáng)8位上將。
在擔(dān)任總指揮時(shí)，絕大多都是時(shí)任解放軍裝備部門的負(fù)責(zé)人。從隸屬軍種來看，前后幾位總指揮多數(shù)出身自陸軍，而此番許學(xué)強(qiáng)以載人航天工程總指揮身份亮相，標(biāo)志著首位空軍上將擔(dān)任該職。
“三步走”
（微信ID：wepolitic）注意到，官方報(bào)道顯示，許學(xué)強(qiáng)還同時(shí)擔(dān)任空間站階段飛行任務(wù)總指揮部總指揮長。
1992年9月，中央決策實(shí)施載人航天工程，今年已經(jīng)是我國載人航天工程立項(xiàng)30周年。
我國載人航天有“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略——
第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；
第二步，突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題；
第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。2005年10月，神舟六號載人飛船將兩名航天員送上太空，中國載人航天“第一步”任務(wù)目標(biāo)完美實(shí)現(xiàn)。
2016年6月到2017年4月，由長征7號、天宮2號、神舟11號、天舟1號4次飛行任務(wù)組成了空間實(shí)驗(yàn)室階段飛行任務(wù)，中國載人航天走完“第二步”。
2020年5月5日，長征五號B運(yùn)載火箭在海南文昌首飛成功，正式拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。
“新突破”
2022年11月29日23時(shí)08分，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十五號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第27次飛行任務(wù)，也是進(jìn)入空間站階段后的第4次載人飛行任務(wù)。
此次發(fā)射成功標(biāo)志著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段規(guī)劃的12次發(fā)射任務(wù)全部圓滿完成。
神舟十五號載人飛船入軌后，于11月30日5時(shí)42分，成功對接于空間站天和核心艙前向端口，整個(gè)對接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。
費(fèi)俊龍、鄧清明和張陸3名航天員隨后從神舟十五號載人飛船進(jìn)入天和核心艙，與神舟十四號航天員“會師”太空。
這是中國載人航天首次實(shí)現(xiàn)6名航天員同時(shí)在軌飛行的“新突破”。
神舟十五號載人飛船到訪后，中國空間站首次形成目前最大構(gòu)型，即三艙三船組合體，包括天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙，以及天舟五號貨運(yùn)飛船、神舟十四號載人飛船、神舟十五號載人飛船，總質(zhì)量近百噸。
接下來，神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組開展面對面的工作交接，完成中國航天員的首次“太空換班”。這是中國首次進(jìn)行飛行乘組在軌輪換。
