國社小姐姐一人飾四角 揭露外媒對華偏見!

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金玉格
金玉格 2022-11-23 13:42
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非凡十年,中國巨變。過去十年,中國經(jīng)濟實力和全球地位顯著提升。對此,曾鼓吹“中國崩潰論”的外媒怎么看?

近日,“國社小姐姐”王迪邇推出新作——《迪邇秀|十年,他們的說法變了》(英文名《Deer Show | He's Changed》)。短片中,她一人分飾四角,以情景劇的形式講述三名西方某國駐華記者和他們上司、首席記者鮑勃(Bob)間的故事,詼諧演繹常年詆毀中國的西方駐華媒體人在親歷中國十年巨變后,如何被事實一一“打臉”。

短片由新華社國際部和中國搜索合作推出。策劃團隊通過大數(shù)據(jù)技術(shù),對十年來的外媒涉華報道進行分析,提取了經(jīng)濟、科技、生態(tài)等領域的不實言論,在此基礎上創(chuàng)作了該短片,將“中國崩潰論”背后的荒謬展露無遺。作品在海外社交媒體平臺播發(fā)后,讓不少人眼前一亮。

這部時長3分鐘的諷刺小短劇,每個梗的背后都有真實的數(shù)據(jù)和故事。

(一)中國高鐵運營里程穩(wěn)居世界第一

劇中,某外媒駐華首席記者鮑勃搭乘高鐵去了內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市,感嘆中國高鐵速度之快、票價之惠、沿途風景之美。而十年前的他還聲稱,中國高鐵是“低質(zhì)量的突突車”和“破銅爛鐵”……

雖然中國高鐵發(fā)展比發(fā)達國家晚40多年,但經(jīng)過幾代鐵路人的接續(xù)奮斗,實現(xiàn)了從無到有、從追趕到奔跑、再到領跑的歷史性變化。黨的十八大以來,中國高鐵運營里程從2012年的9356公里到2021年的突破4萬公里,增長3倍多,穩(wěn)居世界第一位。截至今年8月初,旅客乘高鐵從首都北京出發(fā),半日內(nèi)即可到達54個城市,“坐著高鐵看中國”已成為民眾享受美好生活的真實寫照。

(二)“北京藍”被聯(lián)合國譽為“北京奇跡”

2013年初,北京持續(xù)多日籠罩在霧霾中,引起了外媒的高度關注。當年1月28日,德國《時代》周報網(wǎng)站一篇報道稱,中國500個大中城市,只有不到1%達到世衛(wèi)組織制定的空氣質(zhì)量標準。彼時,許多國家都在質(zhì)疑中國政府治理霧霾的決心和能力。

面對環(huán)境問題,中國沒有逃避,而是迎難而上。經(jīng)過艱苦卓絕的努力,2021年,北京PM2.5平均濃度較2013年下降63.1%,首次實現(xiàn)六項空氣質(zhì)量指標全部達標;全國地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到87.5%。美國彭博社2022年6月14日文章稱,中國在7年間減少的空氣污染,與美國30年間減少的空氣污染相當。當“北京藍”成為常態(tài),聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署將之評價為“北京奇跡”。

(三)中國十年經(jīng)濟發(fā)展成就令外媒改口沓舌

曾經(jīng),某些外國媒體記者的“匆匆一瞥”,加之不明就里的“跟風者”炒作,鄂爾多斯康巴什背負了“鬼城”的名頭。十年過去了,記者近期連續(xù)聽聞“康巴什一房難求”的感嘆。

此類唱衰中國經(jīng)濟的聲音并不少見。英國《衛(wèi)報》2012年1月11日刊登文章稱:“全球經(jīng)濟危機將在2012年達到高潮,而核心標志是中國經(jīng)濟的崩潰。2013年和隨后的日子只會更糟糕。”

然而,十年來,中國經(jīng)濟總量從50萬億元量級躍至114萬億元,占世界經(jīng)濟比重從11.3%上升到超過18%;人均GDP從6300美元升至超1.2萬美元,形成超4億人的世界最大規(guī)模中等收入群體;近1億農(nóng)村貧困人口實現(xiàn)脫貧,歷史性解決了困擾中華民族幾千年的絕對貧困問題……曾渲染“中國崩潰論”的英國《衛(wèi)報》于2019年12月31日改口稱:“過去十年屬于中國,未來十年也將如此。”

(四)中國全球創(chuàng)新指數(shù)十年間上升23位

十年來,中國的全社會研發(fā)投入與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例由1.91%提高到2.44%;2021年中國全社會研發(fā)經(jīng)費是2012年的2.7倍,基礎研究經(jīng)費是2012年的3.4倍;據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《全球創(chuàng)新指數(shù)2022》,中國排名從十年前第34名上升至第11名。

如今,中國5G網(wǎng)絡建設世界領先,“天問”探火星、“嫦娥”登月球……美國《華爾街日報》網(wǎng)站2022年2月16日發(fā)表題為《中國的5G遠超美國》的文章稱:“中國已建成超過100萬個5G基站,而美國只有10萬個”,“華盛頓的猶豫不決將使美國在建設5G基礎設施的競賽中遠遠落后于中國”。

(五)中國連續(xù)九年成為全球最大的網(wǎng)絡零售市場,快遞業(yè)務量世界第一

這十年,中國新型消費蓬勃發(fā)展。綠色、健康、智能消費受到青睞。2021年新能源汽車銷量達352萬輛,每賣出8輛新車就有1輛是新能源汽車。5G手機出貨量2.66億部,占手機出貨總量的76%。

自2013年起,中國連續(xù)9年成為全球最大的網(wǎng)絡零售市場,網(wǎng)購用戶十年內(nèi)呈現(xiàn)爆炸式增長。截至2021年6月,中國網(wǎng)絡購物用戶規(guī)模達到8.12億人。快遞服務2021年超過1000億件,是2012年的近20倍,業(yè)務量位居世界第一。

面對中國各領域的發(fā)展,劇中的一名外媒駐華記者弱弱地問了一句:“會不會中國之前確實有不完美之處,但現(xiàn)在改進了?”

“不可能啊,一個國家怎么可能突然變好呢?”另一名記者反駁道。是啊,在西方媒體記者看來,一個國家的問題怎么可能說解決就解決呢?槍支暴力、種族歧視、性別歧視……這么多問題在美國就從沒有得到解決呀!

“首席以后要是在中國開著新能源車,花著數(shù)字貨幣,用著5G智能設備,跟著航天員奔向月球,莫非我們都要跟著報道?”

“幸虧我們早早看透他了!”劇中人物說道。言下之意:首席一定是被中國收買了。這句話映射了當下多數(shù)外媒記者對“親華派”的看法。

現(xiàn)實生活中,有很多外媒面對中國的發(fā)展進步,選擇裝聾作啞、吹毛求疵,甚至指鹿為馬、混淆是非?!皣缧〗憬恪蓖ㄟ^這部一人分飾多角的諷刺劇,對這些反華聲音進行“嚴肅的戲謔”,“一本正經(jīng)的調(diào)侃”,可謂一針見血。

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