K3國際列車最近隨著電影《囧媽》的熱播，成為很多人比較關注的國際列車線路。從中國到莫斯科仍然是一次非常愉快的旅行。它穿過西伯利亞和寒冷的北極圈，你需要六天的時間來體驗一次無與倫比、令人敬畏的旅程。
1.K3國際列車票價為6080元。
硬臥3793元
50元人民幣手續(xù)費
2.K3國際列車注意事項中國國際旅行社負責北京-烏蘭巴托-莫斯科K3、北京-烏蘭巴托K23、北京-平壤K27、北京-莫斯科K19國際列車(直通巴士)的售票工作。
售票地點：
北京建國門外大街9號北京國際酒店一樓。
售票時間：
周一至周五：9:00-12:30；13:30-17:00。
周六：9點到12點。
聯(lián)系電話：
010-65120507。
3.K3國際列車時刻表
隨著《囧媽》的流行，很多驢友第一次知道，中國有一趟國際列車可以直達莫斯科。這是令人驚訝的，因為綠皮火車和沿途風景的結合是許多游客心中的情結。結果查車費的時候，整個人都不好。顯然，火車一般是貧困游客的主要交通工具。結果，這趟K3國際列車的車票比車票還貴。6天5晚，票價高達6000元，確實有點貴。K3國際列車從北京到莫斯科需要131小時31分鐘，大約6天5夜。
4.K3國際列車K3國際列車特色
然而，有趣的是，一些已經(jīng)乘坐過K3國際列車的徒步旅行者堅持認為，這段已經(jīng)跑了60多年，中途不得不停下來換軌道的旅程，是他們一生中最美好的經(jīng)歷之一。更不可思議的是，早在《囧媽》發(fā)布前，購票流程就比較繁瑣，普通包廂無法洗澡，高級包廂又是昂貴的國際列車，很難頻繁購票。這列綠皮火車，曾經(jīng)充斥著“奸商”，在物質(zhì)生活水平大幅提高，旅游百家爭鳴的今天，就像一列特殊的旅游列車。
列車正在換軌
那么，這一次的南巡之旅，風景有多動人呢？從北京出發(fā)，出國前的最后一站是內(nèi)蒙古二連浩特。在這里，游客可以看到宏偉的國家大門、界碑和他們生活中第一次鐵路車輪更換作業(yè)。這里有一個車輪更換操作的小解釋。中國的軌距嚴格按照國際標準是1435毫米，而接下來要通過的蒙古和俄羅斯都采用了1520毫米寬的軌距。所以出國前最后一件事就是換軌幾個小時。這時，游客可以在站房休息或起床看新鮮的東西。
烏蘭巴托站
接下來是一片黃沙滾滾，廣闊的戈壁灘與綠皮火車隔著一扇窗，形成強烈的視覺沖擊。就像游客要習慣這種荒涼一樣，窗外也有很多生機。在小草叢中，有棕色的土地，河流在其中蜿蜒。然后，草原變成了草原，小房子開始出現(xiàn)。離河流和房子不遠，有成群的牛羊。蒙古地廣人稀，在K3國際列車上就能深刻理解這一點。K3國際列車的蒙古之旅只能看到一個城市，那就是他們的首都——烏蘭巴托。
乘客
下一次我們看到一個城市，已經(jīng)是俄羅斯了，乘務人員將在蘇赫巴托爾站下蒙古鐵路餐車和硬臥車。在接下來的幾天里，旅客們將在俄羅斯度過他們的時光，前方是世界上最長、最壯觀的鐵路3354橫貫西伯利亞鐵路，而途中則是廣闊的松林和世界上最深的淡水湖3354貝加爾湖。這時，是一年中最冷的一月。以水質(zhì)著稱的貝加爾湖，至今仍處于冰凍期。坐在車前右側的乘客可以充分體驗藍冰。
貝加爾湖的藍冰
然而，這真的只是“一次性”的。畢竟K3國際列車的目的地是俄羅斯莫斯科。它不知疲倦，日夜工作，橫跨歐亞大陸7826公里。
在過去的60年里，它不間斷的旅程已經(jīng)超過了4000萬公里，經(jīng)歷了太多的風風雨雨。閑暇之余，既然可以選擇這樣一個有儀式感、有時間感的旅行，草原、沙漠、湖泊一應俱全，何必為6000元的南征北戰(zhàn)費費心呢？
5.K3國際列車提醒大家，由于路途時間長，如果想多吃點，建議多帶點吃的。
俄羅斯冬天很冷，一定要準備厚衣服。
從蒙古和俄羅斯獲得簽證將使您的旅行更加方便。
提前兌換一些當?shù)刎泿趴梢允∪ズ芏嗦闊?
