又是一年購(gòu)物季，每逢于此，好多的商家推出各種優(yōu)惠活動(dòng)。我們作為消費(fèi)者，也在等待這天的來(lái)臨，在商家的巨大優(yōu)惠刺激下，我們選擇清空自己的購(gòu)物車(chē)。然后靜靜地等待收貨就行。幾天之后，這么多的貨物，要按時(shí)送到消費(fèi)者手上，這得益于發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，讓這一切成為現(xiàn)實(shí)。
其原因是南方氣候濕潤(rùn)，降水豐富，地表河網(wǎng)密布，因此為適應(yīng)水鄉(xiāng)的船舶運(yùn)輸便應(yīng)運(yùn)而生。而北方多干旱、半干旱氣候，草場(chǎng)廣布，畜牧業(yè)發(fā)達(dá)，馬匹除了提供乳肉產(chǎn)品外，又以其耐力好、速度快而被北方人民馴化為代步工具，成為北方大地的交通工具。
京杭大運(yùn)河作為世界最長(zhǎng)、最著名的人工運(yùn)河，主要是因漕運(yùn)而興起的。它不僅是歷代封建王朝的經(jīng)濟(jì)命脈，也是中華民族悠久和燦爛歷史文明的重要象征和載體。
在修建大型的宮殿和陵墓時(shí)，需要運(yùn)送大量的石材時(shí)，會(huì)選擇在寒冷的冬天進(jìn)行。官員們命令老百姓把街道用涼水潑濕，等到結(jié)冰時(shí)，再把巨大的石材放到上面，通過(guò)這樣的運(yùn)輸，會(huì)節(jié)省好多的成本。
我們?cè)凇度龂?guó)演義》中熟知的木流牛馬也是古人的運(yùn)輸方式之一，它不但輕巧，還能在山路上行走，宋朝流行的獨(dú)輪車(chē)更是如此。
古代修建的管道，它是專(zhuān)門(mén)用來(lái)大宗貨物的運(yùn)輸，節(jié)省成本的同時(shí)，提升了安全性。當(dāng)然，說(shuō)到安全性，我們來(lái)聊聊一個(gè)獨(dú)特的行業(yè)鏢局。
古代的鏢局運(yùn)鏢，其實(shí)就是武裝運(yùn)貨，運(yùn)輸?shù)呢浳锎蠖嗍琴F重物品，如奇珍異寶，因此必須要有懂功夫的人保護(hù)才能完成。
隨著社會(huì)生活日益復(fù)雜，鏢局承擔(dān)的工作也越來(lái)越廣泛，尤其是票號(hào)，也就是金融業(yè)的興起，鏢局的主要業(yè)務(wù)就是為票號(hào)押送銀鏢，這就形成了鏢局走鏢的兩大鏢系：銀鏢和票鏢。
押送黃金白銀等作為貨幣形式存在的物質(zhì)的鏢。銀鏢的匯款業(yè)務(wù)就是遠(yuǎn)途銀錢(qián)匯兌。銀鏢雖然風(fēng)險(xiǎn)太大，但是利潤(rùn)非常高，所以一直是鏢局最為熱衷的買(mǎi)賣(mài)。
嚴(yán)格意義上來(lái)講，古代物流據(jù)其歷史發(fā)展演變，并不像現(xiàn)代物流一般分的那么細(xì)致，充其量可總稱(chēng)為快遞，而這些快遞均屬非商業(yè)化或國(guó)家壟斷性質(zhì)，因此很少對(duì)民間開(kāi)放。而鏢局的叫法則來(lái)源于明末清初，主要是因?yàn)樗饺说倪\(yùn)輸需求日益提升。
不管怎樣，古代的貨物運(yùn)輸主要是皇家運(yùn)輸和商人的買(mǎi)賣(mài)，而皇權(quán)的統(tǒng)治，更多地把老百姓牢牢地限制在土地上，過(guò)著自給自足的生活?，F(xiàn)如今，我們坐在家里通過(guò)手機(jī)、電腦輕松購(gòu)物，享受發(fā)展帶來(lái)的便利，為我們偉大的祖國(guó)點(diǎn)贊！
