1月6日，在過去的一年里，豐田大力推廣氫燃料作為純電動汽車的可行替代品。豐田在去年的CES大會上展示了Mirai未來組合的原型。今天，豐田又一大動作，宣布將免費提供5680項與氫和燃料電池相關的專利。這些專利涵蓋了從車載軟件和系統(tǒng)到氫氣實際生產(chǎn)的所有領域。
在此之前，特斯拉——用CEO埃隆馬斯克的話說，——“本著開源運動的精神，為電動汽車技術的進步”，做出了類似的舉動。具有諷刺意味的是，汽車巨頭豐田可能比新貴特斯拉更需要行業(yè)支持：超級充電器已經(jīng)在全球部署，特斯拉不需要任何幫助就能讓電動汽車變得可行。對于豐田來說，氫只有在建立了強大的加氫網(wǎng)絡，燃料電池車主可以頻繁訪問之后才是可行的。但到目前為止，任何規(guī)模的加氫網(wǎng)絡都根本不存在。氫生產(chǎn)和供應專利將無限期免費使用，而豐田的汽車專利將在2020年前免費使用。據(jù)推測，豐田希望這將為其他汽車制造商提供足夠的時間來加快發(fā)展和減少研發(fā)；d費用。作為交換，豐田要求(但沒有堅持)一份自己專利的互惠協(xié)議。專利共享協(xié)議在這個汽車和科技行業(yè)很常見，所以這樣的協(xié)議不會有什么不同。
Mirai未來組合，豐田的氫燃料汽車將于今年上市，但首先，它僅限于加州，該州補貼建立了一個中型加氫網(wǎng)絡。接下來，這款車將在美國東北部的幾個州上市。本田也在開發(fā)新的燃料電池汽車。然而，由于缺乏行業(yè)的廣泛參與，在各個地方部署基礎設施將極其困難。
