中國高鐵建設(shè)接近尾聲，四通八達(dá)的高鐵線路和更快的速度讓人們的出行更加便捷。不過這是近幾年才興起的，操作也不是特別成熟，價格也不便宜。所以對于經(jīng)常需要外出的普通工人來說，火車仍然是首選的交通工具，車站遍布全國。位于前列的城市甚至有自己的幾個車站。
車站規(guī)模有大有小，門檻參差不齊，這取決于城市的具體實力和平時的客流情況。所以車站的質(zhì)量往往能反映一個城市的經(jīng)濟(jì)實力，一個建筑規(guī)模大的車站代表著這里經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、旅客出行的蓬勃發(fā)展趨勢。
現(xiàn)在我想給你介紹一個被認(rèn)為是中國和亞洲最大的電視臺。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這個車站有28個候車室，這也是令人驚訝的。只有這個車站能容納這么多候車室。這個站就是南京的南京南站。你來過這里嗎？
這座城市有自己深厚的文化傳統(tǒng)，保留著各種文明和歷史遺跡。而且改革開放以來，在一線城市中始終脫穎而出，各大產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，外貿(mào)和旅游行業(yè)都在穩(wěn)步上升。所以客流自然是一天比一天上升，難怪要建這么宏偉的車站來適應(yīng)城市的節(jié)奏。
南京的風(fēng)景也值得一提。山和公園首屈一指，但這里留下的古建筑最值得一看。大家都知道，南京最初叫金陵，聽說的時候是首都的名字。因此，這里的古物和建筑具有很大的研究和觀賞價值。
或許正因為如此，每天都有源源不斷的游客來到南京，車站座無虛席。所以有游客提出了一些意見，感覺車站規(guī)模太大了，但是不太方便。進(jìn)出大約需要半個小時，找停車場很浪費時間。我想知道你對這件事有什么看法。
